Во многом уникальная технологическая операция, сравнимая со строительством глубоководного метро, проводится сейчас в Шекснинском районе. В рамках строительства второй нитки Северо-Европейского газопровода здесь идёт сооружение почти 900-метрового тоннеля, по которому на другой берег реки Шексны проложат магистральную трубу.

Под землёй и под водой

- Раньше для форсирования широких водных преград использовалась традиционная технология, - рассказал инженер Шекснинского линейно-производственного управления магистральных газопроводов Евгений Соколов. - В русле реки копалась траншея, с барж в неё укладывали сваренные трубы, потом траншею засыпали. Всё это было долго и хлопотно, и с не самыми лучшими последствиями для экологии. Поэтому в последние годы стал использоваться более прогрессивный метод горизонтального направленного бурения - именно так через реку Шексну прокладывали первую нитку СЕГа. В этом случае под дном реки сооружается грунтовый тоннель, через который и «протаскивают» заранее сваренный газопровод.

Однако данный способ также имеет ряд недостатков - он не позволяет гарантировать сохранность внешней изоляции труб и также не отличается идеальной экологичностью. Поэтому при строительстве второй нитки Северо-Европейского газопровода руководством компании ОАО «Газпром» было принято решение опробовать иную технологию для форсирования Шексны - микротоннелирование. Если говорить технически правильным языком, новый метод заключается в «проталкивании сегментного трубопровода из бетонных труб с предварительным прорезанием канала и извлечением вырезанного грунта». Но, по сути, это своеобразное строительство «газового метро».

При этом привычный нам бур заменяет сложная техническая конструкция общей длиной около 15 метров. Она состоит из нескольких

In the beginning of August 2011 PRiSS particpated in electronic auction at Sberbank-AST platform and won project for construction of sewage collector near “Severnaya Dolina” housing estate.

Customer: St. Petersburg state authority «Customer control center for construction and extensive repar of objects of engneering-energetic complex».

Auction subject: construction of microtunnel sewage collector down the 3rd Verkhnij lane from shaft №611/2 to the shaft at the crossing of 3rd Verkhnij lane and Glavnaya street for state requirements of St. Petersburg in 2011-2012.

Works location: St. Petersburg, Vyborgskiy district.

Object name: construction of microtunnel sewage collector down the 3rd Verkhnij lane from shaft №611/2 to the shaft at the crossing of 3rd Verkhnij lane and Glavnaya street.

Works’ target is to provide guranteed water disposal from housing estate “Severnaya Dolina”.

To cover the territory of “Severnaya Dolina”, combined swage collector is being constructed. Is consists of:

•  tunnel Ø 1500/1780mm  L total = 1126m
• shafts 8.5х8.5m (№611/7, №611/8) – 2;
• shafts 5.8х5.8m (№611/6, №611/9) – 2;
• chambers 3х3m (К-1,К-2,К-3) – 3.
• collector will be attached to the existing shaft №611/2.

The occurence depth of collector is between 6,7 and 8,8 m.

In May 2011 ZAO “PR i SS” has won bidding in two auctions:

1. Turnkey contract works for state requirements. Object: “Sewage collector from disposal facility of “Navaginskiye” sewage to sewerage pump station №13 (design and survey works, construction)”. Customer – Official State Institution "Head Construction Department of the Krasnodar Krai”.
2. Turnkey contract works for state requirements. Object: “Sewage collector from the Stadium to “Zhemchuzhina” hotel (design and survey works, reconstruction, construction)”. Customer – Official State Institution "Head Construction Department of the Krasnodar Krai”.

 In June 2011 preparatory works on facilities of future capital of the Olympic games – Sochi – were set up.

Specialists from construction company ZAO “PR i SS” are carrying out construction and assembly works for building receiving and starting sewerage shafts with depth of coverage more than 45 m., which will be used for further microtunnel laying of sewage collector along riv. Bzugu, Sochi.

Sewage collector diameter is 1500 mm with total length of 2 sections 4000 linear meters. Receiving and starting shafts diameter is 8,5 m.
High-technology modern equipment and machinery is used for construction.

For construction of objects using microtunneling method ZAO “PR i SS” applies German microtunnel-driving complex “Herrenknecht” AVN-1200, AVN-1500 and AVN-2000 complex, which can work with reinforced concrete pipes of own production as well as with steel pipes.

Browse pictures